科技創(chuàng)新賦能基層安全治理:“小車碼”解決“大隱患”
隨著電動自行車的廣泛使用,很多城中村、小區(qū)都出現(xiàn)了電動自行車違規(guī)進(jìn)樓入戶充電等現(xiàn)象,引發(fā)了很多因電動自行車電池爆炸造成的安全事故。據(jù)統(tǒng)計,全國每年平均發(fā)生電動自行車火災(zāi)約2000起。其中,有80%的電動自行車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的,而電動自行車火災(zāi)致人員傷亡的,90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳或過道。一件件血淋淋的事故,讓人觸目驚心!
9月8日凌晨2時48分許,深圳市寶安區(qū)松崗街道紅星社區(qū)就發(fā)生了一起嚴(yán)重的電動自行車電池爆炸事故,爆炸瞬間火光沖天,造成一男子燒傷面積達(dá)90%。
從現(xiàn)場監(jiān)控視頻可以看到,當(dāng)天凌晨1時35分,一名男子騎電動車回家,然后將電動車電池提進(jìn)屋內(nèi)。2時48分左右,屋內(nèi)突然發(fā)生燃爆,火焰從房中噴出,瞬間濃煙彌漫,火勢驚人。男子全身赤裸逃出屋外,還好鄰居急忙趕來,使用滅火器幫忙滅了火,不然后果不堪設(shè)想。
據(jù)相關(guān)媒體報道,該男子被嚴(yán)重?zé)齻?,?dāng)時已被送往松崗人民醫(yī)院救治,經(jīng)初步診斷,燒傷面積約90%。據(jù)悉,該男子系因擔(dān)心電池被盜,于是將電瓶車中的電池取出放入室內(nèi),火災(zāi)發(fā)生時并未對電池進(jìn)行充電,不料電池還是發(fā)生自燃。
事故監(jiān)控視頻截圖
電動自行車電池不充電都會發(fā)生自燃,可想而知,室內(nèi)充電一整晚簡直就是把一顆不定時的炸彈帶回家。因此,電動自行車違規(guī)停放及充電絕不是一件小事,事關(guān)自己和周圍居民的生命財產(chǎn)安全!千萬不能漠視,一定要防患于未然。
電動自行車亂象整治:“新科技”解決“老問題”
近日,走進(jìn)深圳市羅湖區(qū)清水河街道轄區(qū)的物業(yè)小區(qū),我們發(fā)現(xiàn),居民電動自行車上都張貼了一個“小車碼”,上面印有一個二維碼,這是清水河街道在基層微創(chuàng)新、微改革實踐中引入的一項“黑科技”,利用電動自行車智能安全監(jiān)管系統(tǒng)“新科技”,有效解決電動自行車違規(guī)停放及充電等“老問題”。
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據(jù)了解,清水河街道原來也采取一系列電動自行車管理措施,比如在每個小區(qū)樓棟單元口張貼電動自行車及電池不得入內(nèi)的安全告示、指導(dǎo)物業(yè)管理處設(shè)立戶外充電設(shè)施、建立專屬停車場等,取得了一定的成效。然而,在日常走訪和夜間安全巡查中,卻常常發(fā)現(xiàn)有部分電動自行車雖然車沒有進(jìn)入樓棟,但電池卻不知去向。因為沒有電動自行車車主信息,社區(qū)、物業(yè)工作人員不得不逐層逐戶去詢問、排查,費(fèi)時費(fèi)力,收效甚微。
為進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)電動自行車安全管理,清水河街道黨工委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入開展調(diào)研活動,在細(xì)心聽取社區(qū)工作站、物業(yè)管理處、居民代表的意見和需求后,一致決定借助信息科技手段,對轄區(qū)電動自行車試行編碼建檔管理,實現(xiàn)“一車一碼”信息化管理。
清水河街道公共安全辦積極聯(lián)系第三方科技公司——深圳市快印客電子商務(wù)有限公司,據(jù)悉,提供技術(shù)支持的快印客公司同樣坐落于清水河街道辦轄區(qū)內(nèi),是一家互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)解決方案提供商,屬于國家高新技術(shù)企業(yè)、深圳市高新技術(shù)企業(yè),技術(shù)實力非常雄厚,參與過羅湖眾多智慧項目的打造,比如智慧門牌碼、智慧垃圾分類等等??煊】凸局铝τ趯ⅰ盎ヂ?lián)網(wǎng)+”技術(shù)營銷工具系統(tǒng)與傳統(tǒng)的廣告印刷品相結(jié)合,打造“互聯(lián)網(wǎng)+新廣告”的創(chuàng)新模式,已深耕廣告快印行業(yè)11年,旗下?lián)碛谐^5000家核心廣告快印加盟店。
針對轄區(qū)電動自行車數(shù)量多、違規(guī)停放及充電等問題屢禁不止、車主尋找困難、容易引發(fā)安全問題等實際,清水河街道公關(guān)安全辦和快印客公司深入探討,不斷改進(jìn),最終研制開發(fā)了一套基于快印客智慧云碼技術(shù)工具平臺的電動自行車智能安全管理系統(tǒng)。車主通過掃描二維碼錄入個人信息,輕松實現(xiàn)對電動自行車備案、登記、管理、查詢等功能,從而達(dá)到電動自行車車主信息全面準(zhǔn)確掌握、電動自行車規(guī)范有序管理的目的,極大地方便了各級安全人員的監(jiān)管,有效降低和減少電動自行車安全事故的發(fā)生。
清水河街道梅園社區(qū)工作人員說道:“現(xiàn)在電動自行車入樓、電池入戶等安全隱患問題一經(jīng)發(fā)現(xiàn),都能很快得到解決,再也不用一層層樓、挨家挨戶地去詢問、排查了,因為街道統(tǒng)一給每輛電動自行車都貼上了二維碼‘車牌’,通過掃描二維碼就可以精準(zhǔn)找到車主,迅速解決安全問題了?!?
下一步,清水河街道將加大“小車碼”的推廣使用力度,力爭轄區(qū)所有電動自行車都貼上“小車碼”,做到全覆蓋。以社區(qū)為單位,廣泛動員轄區(qū)黨員、志愿者、義工以及其它社區(qū)力量,以樓棟為單位,加強(qiáng)對電動自行車“上牌”、電動自行車停放及電池充電情況的安全巡查,做到早發(fā)現(xiàn)、早處置,防范于未“燃”。
科技賦能基層安全治理,用好互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是關(guān)鍵?
電動自行車違規(guī)亂停放、充電不合規(guī)的問題,已成為當(dāng)前基層安全治理的一項緊迫課題,急需解決。清水河街道的探索與實踐為今后電動自行車安全管理提供了一個很好的借鑒與參考??萍假x能安全,充分將現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到基層安全治理中,既是科技強(qiáng)安的重要體現(xiàn),也是安全工作的現(xiàn)實需要。
“小車碼”注入的不僅是先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),更是清水河街道人銳意改革創(chuàng)新、勇于大膽實踐的智慧和力量。相信在互聯(lián)網(wǎng)工具和高科技的賦能下,清水河街道基層安全治理“大網(wǎng)”將越織越密,為轄區(qū)經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展保駕護(hù)航。